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2024-25政府財政預算案:堅定信心 抓緊機遇 推動高質量發展
8 months ago | [YT] | 210
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8 months ago | [YT] | 198
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香港特區行政長官李家超今日發表任內第二份施政報告,主題拼經濟謀發展,展現對市民承諾!
1 year ago (edited) | [YT] | 891
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《施政報告》2023完整版!所有重點都在這了特首李家超今日宣讀新一份《施政報告》,包括向每名新生嬰派發2萬港幣資助、提高子女免稅額、明年上半年將有超過2000個單位提早5至8個月落成,買家印花稅和新住宅印花稅的稅率減半,外來人才的置業印花稅實施“先免後徵”等。其他還有什麼,快點擊看看!
1 year ago | [YT] | 287
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【加強交通運輸網絡】到香港更便捷了!政府將於今年底會發表《香港主要運輸基建發展藍圖》,藍圖會就三鐵三路提出優化方案,以及加推兩鐵一路新項目。優化方案包括於中鐵線設置東北荃灣、東北葵涌及荃景圍三個中途站,可轉乘港鐵荃灣線。加推的兩鐵一路新項目會推進「北部都會區」東面新市鎮發展,包括:北環線東延線:將北環線經羅湖南、文錦渡等地區伸延至坪輋,連接新發展區和不同口岸;新界東北線:提供南北走向鐵路段,由香園圍途經坪輋及皇后山等地區連接東鐵線粉嶺站,打通主要發展節點;及北都公路(新界北新市鎮段):將北都公路由粉嶺北向東伸延,接駁至沙頭角公路交匯處,打通新界北的東西脈絡。
1 year ago | [YT] | 158
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【施政報告 — 房屋土地】要到香港投資的朋友注意了!李家超推出任內第二份施政報告,報告中提出多個樓市“減辣措施”。如把額外印花稅(SSD)的適用年期由三年縮短至兩年,業主在持有物業兩年後出售物業,無須再繳付樓價10%的額外印花稅;買家印花稅和新住宅印花稅的稅率減半,兩者均會由 15% 減至7.5%;外來人才的置業印花稅實施「先免後徵」,即新來港人士在其後未能成為香港永久性居民才須繳付相關稅項。
1 year ago | [YT] | 153
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香港財政司司長陳茂波宣讀2023至2024年度財政預算案!小通將陸續為大家帶來核心重要內容,不讓你錯過每一粒”糖“🍬~~!
1 year ago | [YT] | 824
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英媒炫耀航母編隊在南海“逼退中國潛艇”,英國網友發出靈魂拷問據《每日電訊報》等多家英媒報道,英國廣播公司(BBC)將於當地時間12日播出一部紀錄片,片中將透露英國“伊麗莎白女王”號航母打擊群2021年夏季進入南海時被一艘中國海軍潛艇追蹤的事件。英國媒體敘事時吹捧說,英國皇家海軍有史以來建造的最大、最強大的艦艇成功“發現並逼退了中國的間諜潛艇”。而英國一些網友對這個故事的反應是:“一艘英國艦艇在離家幾千英里的地方做什麼?”報道說,這部BBC紀錄片將於當地時間12日晚21時播出。在英媒報道這一預告片時,英國《每日郵報》的報道帶有吹捧意味地宣稱,英國前皇家海軍司令、海軍上將艾倫·韋斯特對這起事件表示,英方此次經歷“令人難以置信且印象深刻”,它證明了英軍是世界上“最好的潛艇獵人”之一。不僅如此,《鏡報》還扯上美國擊落中國無人飛艇事件,渲染美國政府所謂“中國間諜氣球是其全球監視‘艦隊’一部分”的警告。而中國外交部此前已就美方宣稱擊落中國無人飛艇發表聲明稱,中方對美方使用武力襲擊民用無人飛艇表示強烈不滿和抗議。中方經核查後已多次告知美方,該飛艇屬民用性質,因不可抗力進入美國,完全是意外情況。美方執意動用武力,明顯反應過度,嚴重違反國際慣例。對於英媒渲染英皇家海軍的這一“成功”,在《每日郵報》的評論區,不少英國網友並不買賬。“一艘英國艦艇在離家幾千英里的地方做什麼?他們不是應該在英吉利海峽嗎?”“該死的英國軍隊在中國的海上做什麼???”“等等,我們在中國的海上做什麼?”“這份報紙真令人沮喪。我們剩餘的一艘艦船遇到了中國擁有的數千艘艦艇中的一艘,這個蠢貨還把它說成是某種勝利。”2021年7月底,英國“伊麗莎白女王”號航母打擊群進入南海,一舉一動都引發外界的高度關注。早在其進入南海前後,其行蹤就多次被衛星曝光,不過,外界關注航母打擊群在南海航行期間可能擅闖中國島礁領海或鄰近海域的事情並沒有發生。對於英國“伊麗莎白女王”號航母編隊進入南海一事,中國國防部新聞發言人吳謙大校當時表示,在中國和東盟國家的共同努力下,當前南海局勢總體趨穩向好。中方尊重各國艦船依據國際法在南海享有的航行自由,但堅決反對有的國家出於挑釁的目的,不遠萬里派軍艦過來刷“存在感”。中國軍隊將採取一切必要手段,予以堅決有效應對。時年8月3日,國務委員兼外長王毅在出席中國-東盟(10+1)外長會時表示,個別域外國家公然介入本地區領土和海洋爭議,在中國和東盟國家之間大搞挑撥離間,派出大量先進艦機四處挑釁,已成為南海和平穩定最大的攪局者。
1 year ago | [YT] | 2,391
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中國製地鐵列車駛進歐盟國據中車唐山機車車輛有限公司(簡稱“中車唐山公司”)12日消息,當地時間11日,該公司在葡萄牙波爾圖(Porto)中心的特林達德地鐵站舉行首列地鐵列車交付暨“公眾開放日”活動。這是中國城軌車輛首次出口歐盟國家。據了解,來自中國的18列新型地鐵將陸續抵達波爾圖並投入使用,這些新型地鐵具有輕量化、低能耗、智能化等特點,通過採用先進的車地無線數據傳輸和數字化技術,能夠實現智能運維和精準運營,提升波爾圖市民出行體驗。波爾圖是葡萄牙第二大城市,目前當地地鐵共有6條路線,81個車站,總長度67公里,服務範圍包括波爾圖及其郊區。2020年初,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署合作項目,為波爾圖地鐵公司生產編組地鐵列車,並提供5年維保服務。中葡地鐵項目始末◆2020年1月21日,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署地鐵整車及維保服務合同,將為波爾圖生產18列共計72輛地鐵列車◆2021年11月17日,中葡軌道交通合作項目正式開工,項目由研發設計階段進入實質性生產階段◆2022年7月26日,首列地鐵列車完成下線◆2022年12月23日,首列地鐵列車運抵波爾圖◆2023年2月11日,首列地鐵列車交付
1 year ago | [YT] | 3,201
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台媒體人黃智賢:別想偷走我們中國新年跟中國曆法!近日,一向喜歡“碰瓷”中國傳統文化的韓國誠信女子大學教授徐炯德,發起完全用“陰曆新年”(Lunar New Year)代替“中國春節”表述的網絡活動,試圖抹去“中國”二字。美國大使館、英國博物館、美國大都會博物館,都不願意說這是Chinese New Year,堅持說是Lunar New Year。對此,台媒體人黃智賢發帖怒斥,“這是惡意的去中國化和剽竊!” 黃智賢有理有據反駁:首先,這套曆法體系,是中國人發明,並且使用了3000多年。比方說,甲骨文就已經看到有閏月的設計,而甲骨文,是西元前14世紀,到前11世紀,也就是3000多年前,這是無可改變的事實。亞洲所有會使用這套曆法的國家,都是學習,或抄襲自中國,或者過去是中國的領土。舉個例子,英文是英國、美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、新加坡、印度等國家的官方語言。那麼,這麼多國家用這語言,如果稱之為英文,就傷害了這些國家的面子了嗎?那反過來稱之為“字母文” 而不叫做英文吧!可以嗎?我們可以要求英國大度,不要計較嗎?可以把英文去英國化?如果不能, 那為什麼一碰到中國的利益, 就要求中國大度?中國大度,好讓別國可以剽竊,可以占為己有嗎?中國這套曆法,既不是陽曆,也不是陰曆,而是陰陽合曆,還包括24節氣,包括干支,12生肖,等等等。所以,中國新年,怎麼能稱為月亮年呢,這不是胡說嗎?還有一種普遍的錯誤說法,說中國人使用的這套農曆,是傳教士湯若望發明的。但這根本是張冠李戴。我們使用的,當然不是湯若望發明的曆法,中國的曆法,我們現在稱之為農曆,因為它包含24節氣,與中國人的天人合一思想吻合,適用於中國人的農耕與生活。在西曆被中國使用以前,它就是中國的曆法。中國曆法,是中國文化很重要的一部分,把中國曆法踢出去了,說成是月亮曆,說是西方傳教士發明的,就是虛假的資訊,割裂切除中國文化。文化是無價的,無形的價值,與有形的價值,都無可估量。文化的內涵,如果一點一點被切割,被剝離。那到最後,也就一點一點瓦解文化的價值,文化是先人留給我們的瑰寶。如果我們一步步失守,到最後,我們將無所依,將步步受制於人。馬面裙是中國傳統的服飾之一,當奢華品牌迪奧直接抄襲馬面裙,還無恥的說是這是”迪奧傳統廓型。難道中國人應該沉默?讓迪奧可以輕鬆掠奪中國的創造發明? 中國人從明朝開始穿戴的馬面裙,可以不明不白,變成是迪奧的發明與資產?各國不但珍惜自己的傳統,捍衛自己的尊嚴,有的國家,還到處掠奪別國的文化、歷史,與傳統。因為這些看不見,摸不著的遺產,是無價之寶。難道中國要割自己的血肉與靈魂,去餵養別人的無恥與貪婪? 任何國家要過中國新年,我們不會拒絕。但,記著,這就是中國新年。你可以不過我的年,可別想偷走我的年。
1 year ago | [YT] | 5,467
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2024-25政府財政預算案:堅定信心 抓緊機遇 推動高質量發展
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《施政報告》2023完整版!所有重點都在這了
特首李家超今日宣讀新一份《施政報告》,包括向每名新生嬰派發2萬港幣資助、提高子女免稅額、明年上半年將有超過2000個單位提早5至8個月落成,買家印花稅和新住宅印花稅的稅率減半,外來人才的置業印花稅實施“先免後徵”等。其他還有什麼,快點擊看看!
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【加強交通運輸網絡】到香港更便捷了!
政府將於今年底會發表《香港主要運輸基建發展藍圖》,藍圖會就三鐵三路提出優化方案,以及加推兩鐵一路新項目。優化方案包括於中鐵線設置東北荃灣、東北葵涌及荃景圍三個中途站,可轉乘港鐵荃灣線。加推的兩鐵一路新項目會推進「北部都會區」東面新市鎮發展,包括:
北環線東延線:將北環線經羅湖南、文錦渡等地區伸延至坪輋,連接新發展區和不同口岸;
新界東北線:提供南北走向鐵路段,由香園圍途經坪輋及皇后山等地區連接東鐵線粉嶺站,打通主要發展節點;及
北都公路(新界北新市鎮段):將北都公路由粉嶺北向東伸延,接駁至沙頭角公路交匯處,打通新界北的東西脈絡。
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李家超推出任內第二份施政報告,報告中提出多個樓市“減辣措施”。
如把額外印花稅(SSD)的適用年期由三年縮短至兩年,業主在持有物業兩年後出售物業,無須再繳付樓價10%的額外印花稅;買家印花稅和新住宅印花稅的稅率減半,兩者均會由 15% 減至7.5%;外來人才的置業印花稅實施「先免後徵」,即新來港人士在其後未能成為香港永久性居民才須繳付相關稅項。
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英媒炫耀航母編隊在南海“逼退中國潛艇”,英國網友發出靈魂拷問
據《每日電訊報》等多家英媒報道,英國廣播公司(BBC)將於當地時間12日播出一部紀錄片,片中將透露英國“伊麗莎白女王”號航母打擊群2021年夏季進入南海時被一艘中國海軍潛艇追蹤的事件。英國媒體敘事時吹捧說,英國皇家海軍有史以來建造的最大、最強大的艦艇成功“發現並逼退了中國的間諜潛艇”。而英國一些網友對這個故事的反應是:“一艘英國艦艇在離家幾千英里的地方做什麼?”
報道說,這部BBC紀錄片將於當地時間12日晚21時播出。
在英媒報道這一預告片時,英國《每日郵報》的報道帶有吹捧意味地宣稱,英國前皇家海軍司令、海軍上將艾倫·韋斯特對這起事件表示,英方此次經歷“令人難以置信且印象深刻”,它證明了英軍是世界上“最好的潛艇獵人”之一。
不僅如此,《鏡報》還扯上美國擊落中國無人飛艇事件,渲染美國政府所謂“中國間諜氣球是其全球監視‘艦隊’一部分”的警告。而中國外交部此前已就美方宣稱擊落中國無人飛艇發表聲明稱,中方對美方使用武力襲擊民用無人飛艇表示強烈不滿和抗議。中方經核查後已多次告知美方,該飛艇屬民用性質,因不可抗力進入美國,完全是意外情況。美方執意動用武力,明顯反應過度,嚴重違反國際慣例。
對於英媒渲染英皇家海軍的這一“成功”,在《每日郵報》的評論區,不少英國網友並不買賬。
“一艘英國艦艇在離家幾千英里的地方做什麼?他們不是應該在英吉利海峽嗎?”“該死的英國軍隊在中國的海上做什麼???”“等等,我們在中國的海上做什麼?”“這份報紙真令人沮喪。我們剩餘的一艘艦船遇到了中國擁有的數千艘艦艇中的一艘,這個蠢貨還把它說成是某種勝利。”
2021年7月底,英國“伊麗莎白女王”號航母打擊群進入南海,一舉一動都引發外界的高度關注。早在其進入南海前後,其行蹤就多次被衛星曝光,不過,外界關注航母打擊群在南海航行期間可能擅闖中國島礁領海或鄰近海域的事情並沒有發生。
對於英國“伊麗莎白女王”號航母編隊進入南海一事,中國國防部新聞發言人吳謙大校當時表示,在中國和東盟國家的共同努力下,當前南海局勢總體趨穩向好。中方尊重各國艦船依據國際法在南海享有的航行自由,但堅決反對有的國家出於挑釁的目的,不遠萬里派軍艦過來刷“存在感”。中國軍隊將採取一切必要手段,予以堅決有效應對。時年8月3日,國務委員兼外長王毅在出席中國-東盟(10+1)外長會時表示,個別域外國家公然介入本地區領土和海洋爭議,在中國和東盟國家之間大搞挑撥離間,派出大量先進艦機四處挑釁,已成為南海和平穩定最大的攪局者。
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中國製地鐵列車駛進歐盟國
據中車唐山機車車輛有限公司(簡稱“中車唐山公司”)12日消息,當地時間11日,該公司在葡萄牙波爾圖(Porto)中心的特林達德地鐵站舉行首列地鐵列車交付暨“公眾開放日”活動。這是中國城軌車輛首次出口歐盟國家。據了解,來自中國的18列新型地鐵將陸續抵達波爾圖並投入使用,這些新型地鐵具有輕量化、低能耗、智能化等特點,通過採用先進的車地無線數據傳輸和數字化技術,能夠實現智能運維和精準運營,提升波爾圖市民出行體驗。
波爾圖是葡萄牙第二大城市,目前當地地鐵共有6條路線,81個車站,總長度67公里,服務範圍包括波爾圖及其郊區。2020年初,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署合作項目,為波爾圖地鐵公司生產編組地鐵列車,並提供5年維保服務。
中葡地鐵項目始末
◆2020年1月21日,中車唐山公司與波爾圖地鐵公司簽署地鐵整車及維保服務合同,將為波爾圖生產18列共計72輛地鐵列車
◆2021年11月17日,中葡軌道交通合作項目正式開工,項目由研發設計階段進入實質性生產階段
◆2022年7月26日,首列地鐵列車完成下線
◆2022年12月23日,首列地鐵列車運抵波爾圖
◆2023年2月11日,首列地鐵列車交付
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台媒體人黃智賢:別想偷走我們中國新年跟中國曆法!
近日,一向喜歡“碰瓷”中國傳統文化的韓國誠信女子大學教授徐炯德,發起完全用“陰曆新年”(Lunar New Year)代替“中國春節”表述的網絡活動,試圖抹去“中國”二字。美國大使館、英國博物館、美國大都會博物館,都不願意說這是Chinese New Year,堅持說是Lunar New Year。對此,台媒體人黃智賢發帖怒斥,“這是惡意的去中國化和剽竊!”
黃智賢有理有據反駁:
首先,這套曆法體系,是中國人發明,並且使用了3000多年。比方說,甲骨文就已經看到有閏月的設計,而甲骨文,是西元前14世紀,到前11世紀,也就是3000多年前,這是無可改變的事實。亞洲所有會使用這套曆法的國家,都是學習,或抄襲自中國,或者過去是中國的領土。
舉個例子,英文是英國、美國、加拿大、澳洲、紐西蘭、新加坡、印度等國家的官方語言。那麼,這麼多國家用這語言,如果稱之為英文,就傷害了這些國家的面子了嗎?那反過來稱之為“字母文” 而不叫做英文吧!可以嗎?我們可以要求英國大度,不要計較嗎?可以把英文去英國化?如果不能, 那為什麼一碰到中國的利益, 就要求中國大度?中國大度,好讓別國可以剽竊,可以占為己有嗎?
中國這套曆法,既不是陽曆,也不是陰曆,而是陰陽合曆,還包括24節氣,包括干支,12生肖,等等等。所以,中國新年,怎麼能稱為月亮年呢,這不是胡說嗎?
還有一種普遍的錯誤說法,說中國人使用的這套農曆,是傳教士湯若望發明的。但這根本是張冠李戴。我們使用的,當然不是湯若望發明的曆法,中國的曆法,我們現在稱之為農曆,因為它包含24節氣,與中國人的天人合一思想吻合,適用於中國人的農耕與生活。在西曆被中國使用以前,它就是中國的曆法。
中國曆法,是中國文化很重要的一部分,把中國曆法踢出去了,說成是月亮曆,說是西方傳教士發明的,就是虛假的資訊,割裂切除中國文化。
文化是無價的,無形的價值,與有形的價值,都無可估量。文化的內涵,如果一點一點被切割,被剝離。那到最後,也就一點一點瓦解文化的價值,文化是先人留給我們的瑰寶。如果我們一步步失守,到最後,我們將無所依,將步步受制於人。
馬面裙是中國傳統的服飾之一,當奢華品牌迪奧直接抄襲馬面裙,還無恥的說是這是”迪奧傳統廓型。難道中國人應該沉默?讓迪奧可以輕鬆掠奪中國的創造發明? 中國人從明朝開始穿戴的馬面裙,可以不明不白,變成是迪奧的發明與資產?
各國不但珍惜自己的傳統,捍衛自己的尊嚴,有的國家,還到處掠奪別國的文化、歷史,與傳統。因為這些看不見,摸不著的遺產,是無價之寶。難道中國要割自己的血肉與靈魂,去餵養別人的無恥與貪婪? 任何國家要過中國新年,我們不會拒絕。
但,記著,這就是中國新年。你可以不過我的年,可別想偷走我的年。
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